Новинка обещает преподнести массу приятных сюрпризов за приемлемые деньги. Похоже, что разработчики KIA решили всерьез вступить в конкурентную борьбу с премиальными марками немецкого автопрома.

Какой же класс машин представляет этот спортивный с виду «молодой жеребец»? Ответ кроется как во внешних данных, так и технических характеристиках модели.

Кузов смоделирован в точеном спортивном стиле, с массивным капотом, покатой крышей, массивными задними арками, широкими обвесами. Оснащен современной светодиодной оптикой и большими колесными дисками на низкопрофильной резинеПоставляется «Киа Стингер» 2018 с несколькими вариантами моторов, объемом 2 и 3 литра. В зависимости от вариации эти силовые установки, оснащенные турбонаддувом, выдают от 197 до 370 л. с.

Разгон до сотни самого слабого мотора составляет 8,9 с., а топового — 4,9 с. Привод либо задний, либо полный, с основной нагрузкой на заднюю ось. Трансмиссия — 8-ступеначатая АКПП с несколькими режимами работы.

Салон автомобиля представлен в кожаном исполнении, посередине приборной панели расположен информативный монитор. Во всех комплектациях имеется продвинутая мультимедийная система с управлением на рулевом колесе.

В целом салон выполнен из дорогих материалов, с хорошей подгонкой деталей, дизайн внутреннего убранства нисколько не уступает премиальным моделям других производителей.

Цены на «Киа Стингер» – от 1 899 999 рублей в комплектации «Комфорт» и до 3 229 900 рублей в топовом GT-исполнении.

С данной ценовой политикой KIA легко может составить конкуренцию таким спортивным автомобилям, как «Ауди Ф7», «БМВ» 5 серии, Е класс от «Мерседес». Только за большие деньги «баварцы» будут представлены в весьма скудном оснащении по сравнению с «Киа Стингер» 2018.